Un proceso, explicó Belinchón, que tendrá como hoja de ruta el Plan de Movilidad Urbana Sostenible y que será tutelado por la Mesa de la Movilidad, en la que se establecerán las actuaciones prioritarias y el calendario de ejecución de las diferentes actuaciones, que tendrán su reflejo y consignación en los Presupuestos Municipales.
Tal y como expuso el concejal del PSOE, “son numerosos los ejemplos de ciudades que han peatonalizado total o parcialmente sus centros urbanos, como Madrid, Barcelona, Valencia, Oviedo o Alicante, por citar solo algunas, consiguiendo, de una parte, reducir notablemente los índices de contaminación ambiental y acústica, a la par que se revitalizaban estas zonas, facilitando el acceso y tránsito de los peatones y se enriquecía su oferta de ocio, cultura y comercio”.
De ahí que el edil socialista expresara su convicción en torno a que “Albacete debe, porque puede y tiene las condiciones para ello, apostar por medidas que favorezcan su movilidad sostenible; y un primer paso debería ser comenzar a estudiar la peatonalización de su centro urbano, porque la fisonomía y ordenación de sus calles así lo permiten, porque se realizó un esfuerzo para diseñar una cruz, formada por cuatro párquines públicos, los que se encuentran en las inmediaciones de El Sembrador, Pablo Medina, Avenida de España y Calle Feria, para disuadir del uso del coche en el centro urbano; y porque esta medida redundaría para mejorar la salubridad medioambiental y acústica, a la par que se revitalizaría el comercio local albaceteño”.
De hecho, Modesto Belinchón abogó, y así se recoge en la moción del PSOE, por una experiencia piloto para que, durante las próximas Navidades, entre el 24 de diciembre y el 3 de enero, se peatonalizaran parcialmente la calle Marqués de Molins, en el tramo comprendido entre la calle Tinte y la plaza del Altozano; Rosario, entre la calle Martínez Villena y la Posada del Rosario; Albarderos, desde la calle Zapateros hasta la plaza de la Catedral; y la calle del Cura, entre la plaza de la Catedral y la calle Feria.
Además, la propuesta socialista también insta al Ayuntamiento a iniciar los trámites necesarios para la realización de un estudio de la calidad del aire, que podría realizarse a través de un convenio con la UCLM, y cuyos resultados serán publicados y trasladados a la Mesa de la Movilidad, para diseñar las estrategias de movilidad oportunas en función de estos resultados.
Y, por último, expuso Modesto Belinchón, en esta Moción se propone la realización de un estudio para mejorar el estado del carril-bici de la ciudad, así como su ampliación, con objeto de potenciar el uso de este transporte, como uno de las medios más efectivos para disminuir la contaminación ambiental y acústica, derivada de la utilización masiva de vehículos a motor en nuestros casco urbano. Del mismo modo, concluyó, el portavoz municipal del PSOE, el
Ayuntamiento elaborará anualmente campañas informativas para la compatibilidad del tráfico urbano y la movilidad, con la finalidad de que peatones, ciclistas y usuarios imprescindibles del coche puedan convivir en la vía pública.
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